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            減速電機故障原因與措施

            發布日期:2014-12-26  點擊數:19554 次

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            減速電機故障原因與措施

             

            故障

            原因

            措施

            在減速機的緊固件處有大的噪聲

            緊固件松動了

            將螺栓/螺母擰緊到規定的扭矩。更換損壞了的螺栓/螺母。

            減速機的噪聲變化

            齒輪的輪齒發生了損壞

            和客戶服務部聯系。檢查所有零件上的齒,更換損壞了的零件。.

            軸承間隙過大

            和售后服務部聯系。
            調整軸承的間隙。

            軸承損壞

            和客戶服務部聯系。
            更換損壞的軸承。

            軸承溫度升高

            箱體里面的油面過高或過低

            在室溫下檢查油面的高度并按需加油。

            油過于陳舊

            和售后服務部聯系。
            檢查上次換油的時間。.

            油泵的機械故障

            和售后服務部聯系。
            檢查油泵的工作是否正常,修理或換新的油泵。

            軸承損壞

            和售后服務部聯系。
            -查閱操作人員在振動測量中所獲得的數據。
            -檢查并按需要換軸承。

            工作溫度過高

            箱體里面的油面過高

            檢查油面的高度,如果有必要的話,調整。

            油過于陳舊

            和售后服務部聯系。
            檢查上一次換油的時間,如果有必要的話就更換。

            油受到嚴重污染

            和售后服務部聯系
            -換油。

            在配備了潤滑油冷卻系統的減速機上:冷卻劑的流量過低或者過高

            全面調節進口和出口管道的閥門。
            檢查水冷裝置的自由流量。

            通過水冷裝置的油流過低,其原因是:濾油器嚴重堵塞

            清理濾油器

            油泵的機械故障
            油泵損壞

            和售后服務部聯系。
            -檢查油泵的功能是否正常。
            -修理或者換新。

            在配備了風扇的減速機上:風扇罩的空氣入口和/或箱體嚴重污染

            清理風扇罩和箱體

            配備了冷卻螺旋管的減速機:冷卻螺旋管里面結垢

            和售后服務部聯系。
            -清理或者更換螺旋管。

            軸承處的振幅升高

            軸承損壞

            和售后服務部聯系。
            -檢查并按需更換軸承。

            齒輪損壞

            和售后服務部聯系。
            -檢查并按需更換齒輪。

            止回裝置的溫度過高
            止回功能的失效

            止回裝置損壞

            和售后服務部聯系。
            -檢查并按需更換止回裝置。

            減速機漏油

            箱體蓋或者聯接處的密封不良

            檢查密封和連接處,如果必要的話,更換新的。將連接處密封好。.

            徑向軸封失效

            和售后服務部聯系。
            -換新的徑向密封環。

            油中有水

            油中有雜物

            用試管檢查油的狀態是否有水分存在。
            實驗室分析油.

            潤滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效。

            和售后服務部聯系。
            -找出并修理泄漏之處。
            -更換冷卻器或者螺旋管。

            減速機受到機器間通風過來的涼空氣而產生凝露.

            用合適的保溫材料將減速機保護起來。
            關閉空氣的出口或者在結構上改變其方向。


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