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            蜗轮蜗杆减速机安装、计算公式

            发布日期:2014-12-26  点击数:2286 次

            蜗轮蜗杆减速机安装
            1. 安装后用手转动,必须灵活、无卡滞现象。
            2. 安装必须牢固,可靠。
            3. 原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中,误差不得大于所用联轴器的许用补差。
            4. 可按实际要求采用多种安装形式,六个面均能安装。
            蜗轮蜗杆的计算公式
            1. 传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数
            2. 中心距=(蜗轮节径+蜗杆节径)÷2
            3. 蜗轮吼径=(齿数+2)×模数
            4. 蜗轮节径=模数×齿数
            5. 蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数
            6. 蜗杆和蜗轮制造材料
            7. 制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度。在滑动速度较高(12~25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁。
            8. 蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢。12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
            9. “蜗轮蜗杆传动”中的“蜗杆头数”
            10. 蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转一周,蜗轮转过一齿,若蜗杆上有两条螺旋线,就称为双头蜗杆,即蜗杆转一周,蜗轮转过两个齿。依此类推,设蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4),蜗轮齿数用Z2表示。
            从传动比公式可以看出,当 Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。

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